а почему "военные" в красных жилетках , как уличные коммунальщики ..., и да улыбнуло, что его на привязи выводят, он что сам не может выйти

Малый противолодочный корабль Алексин проекта 1331М. Эти корабли строились в ГДР. Из состава БФ. Это все легко найти в сети.
А у меня было никон 8700:)

Serogik Jarovoi, улыбнуло, что вы так далеки от флота. Швартовая команда в спасжилетах ярких, чтобы их заметнее было в воде. И корабли всегда швартуются и отходят от стенки с помощью буксиров. Это постоянно показывают по ТВ.

Петр Прохоров, да вы правы, я далёк от флота, а почему вы пишите что швартовую команду нужно хорошо видеть в воде, это как ? Спасибо
Я плаваю только на огромных круизных кораблях, самых самых больших в мире, и поверьте они все отходят от причала без посторонней помощи, представляете монстра за 300 с лишним метров и мостик капитана на 18 этаже:-))

Serogik Jarovoi, поскольку швартовая команда на палубе, то есть шанс свалиться в воду. И я не утверждал, что корабли и суда не могут швартоваться сами. Вы можете сами спросить ИИ. Вот фрагмент его ответа: "Современные движители: Многие современные гражданские суда и военные корабли оснащены подруливающими устройствами (винтами в носовой и кормовой частях, которые толкают корпус боком) или ВРК (винторулевыми колонками, вращающимися на 360 градусов). Они позволяют кораблю «крутиться на пятке» и прижиматься к пирсу без посторонней помощи.Хорошая погода: При слабом ветре и отсутствии сильного течения опытный капитан (или лоцман) может аккуратно подвести корабль к причалу, используя только главные двигатели, рули и швартовные тросы."

Петр Прохоров, Спасибо за внимание и комментарии. Nikon 7800 для работы в основном использую, старенький, но вполне рабочий. Ходил на "рыбаках" Николаевской постройки, но давно уже на берегу.

Serogik Jarovoi, В этом порту узкий выход, с буксирами надёжней. Спасжилет красный в воде лучше виден, а в море всякое случается. Спасибо за внимание.

Leonid9, спасибо за ответ, вот только - " в море всякое случается ", так они что там постоянно в красных жилетах в море - там и не такое спокойное как здесь.

Serogik Jarovoi, конечно, не постоянно. Но при палубных работах, по ТБ, должны быть в жилетах.