Фото снятое с квадрокоптера считаю не авторским...

Г. Меремьянин, с таким подходом, не авторскими, можно считать кадры снятые на автомате, приоритет выдержки, приоритет диафрагмы, AWB, коптер всего лишь инструмент в руках человека.

Vladimir Bayker, При всём уважении к Вам,....оценивать выбранный снимок из серии квадрокоптера ....так скоро будем оценивать и эмоциональный портрет из телекамеры снятой на телешоу А.Малахова ....тут грань, которую переступить не желательно... люди и кони....

Г. Меремьянин, а вот это не получится. С технической стороны всё нормально. А вот с юридической... кого считать автором и кто правообладатель.
Вот скажите, что бы в вашем восприятии этого кадра изменилось бы, будь этот кадр снят с вертолёта.

Vladimir Bayker, С юридической точки автору никто не предъявляет, есть аспект уравновешенности категорий, легкий вес ни на одном из соревнований(а здесь оценивают ставя реки ) не соревнуется с тяжелым....это равносильно что лошадь с автомобилем....или арбалет с винтовкой...., ну если уж так хочется автору блеснуть превосходством...))))))

Г. Меремьянин, такое ощущение, что чем-то снимки с дронов Вас чем-то задевают. Зависть? Или что-то другое? Сначала вы отказываете в авторстве, пытаетесь сравнить снимок с коптера с кадром из телешоу и наконец обвинить меня в мнимом зазнайстве. Коптер тот же инструмент, как и остальная фотовидеотехника. И причем здесь разбивка на категории?

Карасев Виктор, Виктор, у меня может быть своё мнение? Я его изложил ..ну если вы так настойчивы))) В чем заключается(это сугубо мое мнение) ваше публикация этого снимка которое оценивается РЕК?. если вы его показываете то можно и отключить реки для ознакомительных целей членов этого сообщества...вы же претендуете на оценивание ваших фотографических трудов в полете...может я и не прав, но это не зависть, так как у меня есть возможность выполнить съёмку и с вертолета в том числе и с дрона в труднодоступных горных и пустынных местах территории Казахстана.... Ну и для размышления...(если поймете наш южный юмор) в общую баню ходили тоже помыться, но в период войны с целью экономия дров)))))

Г. Меремьянин, Да, я выставляю этот снимок, что-бы получить оценку своей работы.И как я ее узнаю если отключу оценочный вариант? А остальное - видно юмор у меня северный. Греться надо заготавливая дрова 

Карасев Виктор, Не держи обиду в сердце...удачи тебе в помыслах и реализациях задуманного!

Г. Меремьянин, Да без проблем. Все имеют право на свое мнение. Спасибо за пожелание! Удачи!

Как бы так сказать.. Не интересно смотреть на церковь с такой высоты. Что-то там крыши.. островок невнятно. Нет эффектности. Нет представления объекта с необычного ракурса. Как фрагмент видео- допускаю, что сейчас пойдёт вниз, или поднимался. Как фото- малоинтересно. Собственно, дрон для того и нужен чтобы ракурсы поискать такие которых не было.. Ну и видео конечно его конёк. Вы снимите сверху храм в Богословке- вот там совсем другой вид, интересно и необычно. Я там можно сказать тренировался первый раз ) https://vk.com/video415323067_456239048

Вы я видел в Кронштадте полетали, как там с радиопомехами ?

Alexandr Popov, Ну значит не удалось показать что хотел  А с полетами в Кронштадте где-как. Вокруг Никольского - нормально было. Но есть там другая бяка, мелкие самолетики частенько пролетают рядом. Надо аккуратнее. На набережной пробовали мавик - только метров 30-40 вверх и все - автовозврат, с кораблей глушат. На фортах нормально, если место без железа найти для взлета. Или без GPS как вариант. Мне пока полеты не светят - краш, в ремонте с лета - ищут донора

Карасев Виктор, Там ВПП рядом на острове и еще на берегу в Горской, спортивные самолётики шастают над достопримечательностями ) у меня в Новгороде было- аналогично, чуть выше стены кремля поднялся- начинает фризить видео, я дальше не рисковал. Я в общем любимый собор хотел отснять, со всех сторон и изнутри есть, снаружи нет ) Он около 80 метров, выше 150 там вроде как и не надо особо.Форты без интереса, нагулялись- там в общем то смотреть особо не на что. Если только внутри в темноте шастать, ржа там кудрявости необычайной..

Alexandr Popov Уменя в В.Новгороде несколько не очень приятных эпизодов было. Первый раз галки не дали Софию поснимать. Чуть ниже 70м реально атоковали дрона. Потом зимой как-то увлекся и угнал дрона задом к телевышке. Результат предсказуем - потеря связи и автовозврат. Но понервничать пришлось 

Карасев Виктор, Сейчас на Морском куча ворон всё время. Могут напасть ) Автовозврат- штука хорошая.. У меня в Петропавловке случай недавний- во внутреннем дворе поднялся метров на 20- и полная потеря всего сразу. Ни видео, ни управления. Как потом выяснил. GPS тоже. И дрон исчез. Мы так постояли-постояли, я несколько раз перезакрузил пульт- нифига. Уже хотели уходить, решили что на родину полетел. Вдруг слышу- летит откуда-то. Прилетел, завис. Ну я от греха посадил его и ушли оттуда. Потом трек смотрел- вообще загадка. Есть точка взлёта вертикального, потом ничего. И траектория возврата откуда-то со стороны музея артиллерии, метров 300. То есть на какое-то время- полная потеря радиосвязи, любой. Кстати вертолёт недалеко пролетал. И там еще потом тарелку нашёл на крыше, взлетал в луче. Фиг знает, кто приголубил.

Alexandr Popov, сейчас питер, особенно центр закрыли. На Конституционный суд, Смольный поставили Стрижи-3 и где-то еще. штука хреновая. 20-30 метров подъема, потом идит обнаружение коптера и обрубка каналов и gps. дальше как повезет

Карасев Виктор, Я вот читаю ваши дрон страдания , и решил дать вам практический совет. У меня правда нет и никогда не было такого девайса , я завсегда ежли мне нужен был верхний ракурс залезал на крышу или дерево. Все просто , если ваш агрегат страдает от помех радиосвязи его нужно соединить надежным проводом , если че у меня в гараже есть моток хорошего экранированного свинцовой оболочкой кабель , метров 50т.

Виктор Кириллов, Улыбнуло  Пасиба за совет, но вы не первый с таким рацпредложением 

Карасев Виктор, Вот так всегда- сопрут что-нибудь, потом не знают куда пристроить..

Сегодня интересный глюк поймал. Висел над потоком воды с плотины, смотрю- сам начал в направлении потока отлетать - нижняя камера стабилизации потащила.

Alexandr Popov, ? это какая камера? а какая модель квадрика для интереса? Насколько знаю камер внизу у "гражданских" квадриков нет. Есть визуальные датчики позиционирования, но они не должны цепляться за воду. Да и выполняют они вспомогательную функцию, основа позиционирования модуль GPS

Карасев Виктор, По описанию- миникамера. Цепляется за фактуру поверхности, сесть на траву не даёт- пишет поверхность непригодна для посадки. Это Mavic Mini. У него это единственный датчик с ИК подсветкой. Вот за воду и зацепился. Там пену гонит- он стремится в состоянии зависания удерживать позицию, летит за потоком, лох электрический. Я не стал смотреть что дальше будет- поднял и вывел. У софта может крышу снести- движение по одному датчику есть, по GPS нет )) Кстати выпустили намедни Mini 2 - поинтереснее моего. И с регистрацией не подкопаться.

Alexandr Popov, а, понятно тогда. с этими малявками не знаком вообще. А регистрация вещь не сложная

Карасев Виктор, Удобная штука. Я его просто в фотосумку пихал вместо объектива. Новая модель 4К снимает и DNG, в моей только 2.7К и jpg. Камера на удивление хороша. Для интернет-публикаций больше и не надо. Но набор ND нужен, засвечивается против солнца и по белому в ясный день. Дело не в сложности регистрации, а в разборках с должностными если что. А так- согласование не требуется, регистрация тоже. Нет объявления что бесполётная зона- будьте любезны. Ну и цена тоже.